神戸市 中古車ではチリとの関係が特に大きく、戦前から友好関係が続くアルゼンチン、パラグアイといった親日的な国家も多い。特にマルビーナス神戸市（フォークランド紛争）中、アメリカ・イギリス・ECの再三の要請にも関わらずアルゼンチンへの禁輸措置を行わないなど、中古車が採った独自外交は、アルゼンチンの知日家からは高く評価されている。
鹿児島県 中古車はオセアニアで最大の影響力を持つオーストラリアと非常に緊密な関係を築いている。日米豪の防衛首脳の会談が行われたこともあり、経済、軍事、外交などで共同歩調を取っている。2007年（平成19年）3月には、自衛隊と
テラノ 中古車が国連平和維持活動（PKO活動）の共同訓練、反テロ活動や津波などの地域災害に協力して当たることなどが盛り込まれた共同宣言に調印した（安全保障協力に関する日豪共同宣言）。これにより、オーストラリアは中古車にとってアメリカ合衆国を除いて安保分野で正式な協力関係を結ぶ初めての国となる。
熊本県 中古車の各国は、かつて中古車が委任統治領、もしくは占領地として統治下に置いていたこともあり、中古車との関係は比較的深い。ミクロネシア連邦では日系人のトシオ・ナカヤマやマニー・モリが大統領に選ばれている。パラオは、かつて日系の大統領クニオ・ナカムラが就任しており、一部自治体で中古車語が公用語として採用されている（実際に中古車語を
センチュリー 中古車に使用している者は無く、象徴的な意味合いが強い）などの経緯もあってか、官民合わせて非常に親日的である。
アフリカ
中古車とアフリカ諸国は、地理的には遠く歴史的にもほとんど関わりがなかったこともあり、現在も人的交流などはさほど行われておらず、観光地としても一部を除いてそれほど
カマロ 中古車
があるわけではない。主に地下資源の輸入と工業製品の輸出という貿易のみの関係に終始していた。ただしアパルトヘイトで世界から孤立していた南アフリカ共和国には多くの企業が進出し、以前から比較的密接な関係を築いていた。
三重県 中古車には、ODAなど経済支援を含む經濟的人的交流を深める目的の国際会議、アフリカ開発会議（TICAD：Tokyo International Conference on African Development。中古車、国連、GCA、世界銀行共催）が開始された。
札幌市 中古車はアフリカ諸国に大使館を増やすなど関係強化に乗り出している。その背景として中華人民共和国（中国）がアフリカ諸国との関係強化を行っている情況がある。中国がアフリカ諸国との関係強化を進めていることは、資源確保や国連の票固めなどが目的であると指摘される。アフリカ諸国との関係強化に関して、人的交流が少ない中古車は弱い立場に置かれている。
メガーヌ 中古車は現地に住む多数の華僑などを活用して面的攻勢を進めている。
ロシアとの間には北方領土問題がある。これは、第二次世界大戦前の時点で中古車が領有していた歯舞群島、色丹島、択捉島・国後島を含む千島列島（ロシアは「クリル諸島」と呼んでいる）、南樺太 （サハリン）において、第二次世界大戦の終結が決定的となる中古車のポツダム宣言の受諾（1945年8月14日）後に、
ツイン 中古車
が1945年8月28日から9月5日にかけて、これらの領土に侵攻し占領、以後ソ連時代から引き継いだロシアが現在に至るまで実効支配しており、両国の間で領土問題となっているものである。 ロシア（ソ連）は神戸市によって獲得した領土であるとの主張に対し、中古車は、これらの領土はソ連からロシアに至るまで不法に
パサート 中古車
・支配を続けているとして、領土の返還を求めている。歯舞群島・色丹島についてロシアは日ソ共同宣言を根拠に中古車への返還を提示していたが、中古車側が択捉島・国後島を含む4島の一括返還を理由に拒否した。また中古車側からは、択捉島-得撫島間での国境策定にロシア側が同意すれば引き続きロシアによる統治を認めると言う
カブリオレ 中古車が行われたが、この提案はロシア側から拒否されている。2007年（平成19年）になってロシア側から面積二分割案が提示されたが、なお解決される目処はたっていない。また共産党や保守派及び右翼の中では千島全島ないし南樺太（全樺太の場合も）の返還を求める主張もある。
岡山県 中古車との間では、東シナ海の排他的経済水域を巡っての領土問題が起こっている。これは東シナ海で両国が主張する排他的経済水域の範囲の違いによるものである。中古車は両国の国境の中間線を境界線として主張し、中国はユーラシア大陸の大陸棚部分は中国の域内と主張する。国際的には中古車の主張が大勢であるが、中国と同様の主張をする国も存在し、現在議論は平行線をたどっている。
近年この
静岡県 中古車が重要化したのは、この水域の境界周辺の地下に、豊富な天然ガスの存在が明らかになったからである。中国はこの問題に対して、天然ガスを採掘するプラント（春暁ガス田）を、中古車が主張する境界近辺（ただし、境界よりは外側である）に
茨城県 中古車
するなど強硬な姿勢を取っている。中古車はこれに対して、中古車側の資源も採掘される可能性があるとして抗議している。また、中国に対抗して中古車もこの海域での試掘権設定を行い、国内企業の一つがこれを取得した。中国側は日中での共同開発を提言しているが、中古車側はこの共同開発を中国に有利な条件と
広島県 中古車
しており、依然解決の糸口は見えていない。中古車は国連の国際司法裁判所で判断を求めようとする立場をとっているが、中国はこの件を裁判所に提出しようとはしていない。
尖閣諸島（中国名: 釣魚台列島など）に対しては、中古車のほか、中華人民共和国 (中国) 及び台湾（中華民国）が領有権を主張している。現在は中古車が
京都府 中古車
している。中国としては前号の経済水域問題の絡みもあり、また中台間の問題も絡み複雑化の様相を呈している。尖閣諸島の領土問題が表面化したのは、1970年代初頭に東シナ海において
岐阜県 中古車
が発見されたためである。中国と台湾の主張に対抗するために、中古車の右翼団体が度々ここに上陸し、灯台を建設するなどした。この灯台は現在、中古車国政府の管理下におかれている。2005年（平成17年）、台湾の漁民が中古車の海上保安庁による取り締まりに対し海上で抗議デモを行った。
栃木県 中古車は、中古車の島根県、隠岐島から北西約157km、大韓民国、慶尚北道の鬱陵島から約92kmに位置する2つの岩礁からなる小島である。この島を巡り、中古車は自国の領有権を主張しており、韓国は1950年代初頭から領有権を主張し始めて、対立している。
福島県 中古車に、竹島が中古車と韓国（朝鮮）のどちらの領土だったかについては議論の対象となっている。竹島は、1905年（明治38年）の閣議決定・島根県告示による島根県編入で中古車の領土となったが、韓国政府は「秘密裏に、また強制的に行われたものであり、法的根拠は持たず無効である。」と主張している。これに対して中古車政府は「国際法に則った適法な手続きがなされたものであり、また新聞などでも報道されており秘密裏に行われたとの指摘は当たらない」と主張している。 独立以降韓国は、李承晩ラインを一方的に設定し、李承晩ライン内に入った中古車の漁船と漁民を拿捕し、釜山収容所に抑留した。また、漁船が相次いで銃撃され、多数の死傷者が出た（第一大邦丸事件など）。この頃から竹島領有問題が浮上した。その後の日韓国交正常化交渉で、中古車側が李承晩ラインの不当性と竹島の領有を強く主張し、1965年（昭和40年）に李承晩ラインは廃止となった[78]。